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Indústria de caminhões confia na retomada do crescimento em 2018

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Em 2017 oito montadoras, incluindo a Mercedes-Benz e Man/VW, comunicaram que vão colocar no país quase R$ 15 bilhões até 2022. Os investimentos previstos no Brasil não focam uma atividade específica. A Scania anunciou R$ 2,6 bilhões em desenvolvimento de produtos e modernização da fábrica, enquanto a Toyota direcionou R$ 1 bilhão para um novo modelo na linha de passeio. GM e Volvo também divulgaram planos de investimentos.

A Mercedes-Benz anunciou R$ 2,4 bilhões em investimentos nas suas fábricas de caminhões e ônibus no Brasil visando modernizar suas unidades entre os anos de 2018 e 2022. Philipp Schiemer, presidente da Mercedes no Brasil, projeta um cenário positivo, com vendas puxadas pelo agronegócio e pela mineração no segmento de caminhões.

Já a Volkswagen Caminhões e Ônibus cancelou as férias coletivas de funcionários da sua fábrica em Resende, no Rio de Janeiro, pela primeira vez em seis anos.

De acordo com o presidente para a América Latina, Roberto Cortes, a decisão foi motivada pelos sinais de retomada na demanda por veículos pesados e pelo lançamento da família de modelos leves urbanos. "A Bolsa se valorizou 77% nos últimos seis meses, o risco Brasil caiu, o real está estável e as taxas de juros à metade do que eram", afirmou.

A 20ª TranspoSul vai ocorrer de 27 a 29 de junho de 2018, em Bento Gonçalves, num ambiente de renovação das expectativas dos empresários do setor de Transporte e Logística do RS.

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